Plymouth Hemi Cuda 1970 Pro Touring

En ce moment à la télé, on voit beaucoup d'émissions sur la restauration de voitures. Quelles soient d'origine ou très modifiées, on en bouffent a toutes les sauces. Bon je crache pas dans la soupe, j'aime bien regarder. Mais je me dit qu'on nous fait souvent avaler des couleuvres quand on veut nous faire croire que certaines restaurations se font en une semaine. En tout cas ce n'est pas le cas de cette Cuda de 70 pour laquelle Dana Manier a pris le temps de faire les choses bien et dans les règles de l'art. Le moteur est un Hemi (of course!!!) 6.1 litres SRT8 de 2009 stock développant 425cv. Il est accouplé a une boîte Daimler/Benz W5A580 a 5 rapports suivie d'une pont Currie Entreprise FAB9. Des freins Wilwood 6 pistons à l'avant et 4 à l'arrière aident a arrêter la bête et se cachent difficilement derrière les énormes jantes Savini en 20x10 et 20x17 chaussées respectivement de Mickey Thompson 255/35 Street Comp et 31-18 Sportsman S/R. Le châssis est construit par Hot Rod Shop.

 

2cv pick-up

Séquence souvenir aujourd'hui avec cette 2cv pick-up réalisée il y a une vingtaine d'années environ et qui avait fait la couverture de Nitro à l'époque. Une belle réa qui a eu plusieurs vie a en juger par les différentes couleurs qui ont été faites au cours des années. Chez GAS KUSTOMS, on aimerais bien retrouver les anciennes gloires du customs français afin de savoir comment elles ont vieillies. Donc si vous en connaissez, n'hésitez pas a envoyer des dossiers photos à l'adresse suivante: gas.kustoms@orange.fr

Midwest Camp-n-Drag 22/08/2016