Mercedes-AMG GT3.

C’est sur le circuit de Fuji que Mercedes a préparé la nouvelle saison de Super GT en compagnie de son AMG GT3, baptisée GT-RR. Présenté l’an dernier, le bolide répond aux spécifications techniques indiquées par la FIA pour les modèles GT3, et est ainsi propulsé par un moteur V8 6,3 litres.
L’AMG GT3 sera en piste dès le week-end prochain en série Super GT, sur le circuit d’Okayama, toujours au Japon.

Fait cocasse : cette AMG GT-RR sera en concurrence directe avec son prédécesseur, la SLS AMG GT3, puisque seulement quatre équipes sur les cinq liées à Mercedes ont déjà acquis l’AMG GT3.
Basée sur le modèle de route AMG GT, cette voiture de course avait été présentée à Genève l’an dernier, dévoilant ainsi sa carrosserie en fibre de carbone, ses ailerons et pare-chocs larges et ses nouvelles portières. L’intérieur 100% course est certes dépouillé, mais impressionnant d’efficacité.

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Quinze équipes se disputeront la catégorie GT500 durant les huit courses prévues au calendrier cette année, tandis que 30 équipages seront de la partie en catégorie inférieure, la GT300.