Audi R8 V10 Plus

Voici une Audi R8 V10 Plus qui a reçu un traitement destiné à l'alléger et a améliorer ses performances et l'aérodynamisme. De nombreux éléments son refait en carbone et les différents flaps et ailerons permettent un meilleur appui au sol. Les pneus Kumho Ecsta V70 en 305/30ZR18 et 335/30ZR18 sont montés sur des jantes BBS Motorsport wheels. KW Competition 3A s'occupe de la suspension via un kit HLS (height lifting system). Le V10 FSI de 550cv pour 540Nm est déjà plutôt pas mal, mais il y de la matière quand on veut améliorer tout ça. Les techniciens de chez mcchip-dkr l'ont bien compris et on monté des pistons et des bielles forgées et on également ajouté un compresseur puis installé une ligne complète Capristo. Résultat au banc dyno, 1010cv.