Renault Fuego Design Concept : une i8 pour le Losange!!!

Ne me demandez pas comment le graphiste derrière Idecore a relié dans sa tête la Renault Fuego et la BMW i8, je n'en sais rien. Quoi qu’il en soit, son concept Renault Fuego Hybrid est très largement inspiré de la sportive électrique à prolongateur d'autonomie, ce qui n'est pas critiquable en matière de design mais un peu plus pour ce qui est de l'originalité du style.

La plus grande question qui vient à l'esprit lorsqu'on voit ces rendus assez réalistes du Renault Fuego Concept pour la première fois consiste à comprendre comment le graphiste a pensé à une Renault Fuego en voyant une BMW i8. Ce serait bien de le découvrir, ça rassurerait les designers de BMW !

Sans surprise, l'auto serait une hybride qui mixerait (dans la tête des auteurs) un 1,6 l dCi biturbo de 160 ch associé à un moteur électrique de 95 ch pour une puissance totale cumulée de 255 ch. Quatre modes seraient proposés : 100% électrique, Hybrid, Sport et Ice. Cette Fuego Hybrid 4 places (2,85 m d'empattement quand même) à portes antagonistes s'étend sur 4,60 m pour une largeur de 1,90 m et une hauteur de 1,24 m.

Le traitement du capot avant et des feux vous remet effectivement en tête la Fuego originelle née en 1980 et qui dans son histoire a abrité plusieurs types de moteurs, essence, turbo essence et turbo diesel. La 944 de Renault a vécu jusqu'en 1992.